汽輪機是高速旋轉的轉動機械，要求精度清潔度都很高，一旦發生故障，將嚴重影響企業的生產效率。而汽輪機葉片及葉根等部位的表面由于受到沖刷、磨損或腐蝕，經常會在表面出現損傷，形成腐蝕坑或沖刷槽。而正是因為這些坑、槽引起葉片表面的應力集中而導致葉片在高速工作狀態下產生細致裂紋，嚴重時致使葉片斷裂。為消除設備隱患，確定其他葉片是否存在裂紋，必須對全部葉片做進一步檢查以及進行滲透檢測。
濟南煉化二催化車間進行檢修，其中汽輪機油動機自17年更換后運行至今有滲漏現象，2020年2月29日，我公司對汽輪機汽輪機轉子進行無損檢測。鑒于受葉片材質（不銹鋼）、幾何形狀（外觀弧形、不規則）、表面狀態、工作環境等條件的限制，本公司采用溶劑去除型滲透檢測（ⅡC-d）。因為該方法對發現裂紋等表面缺陷的靈敏度高，受葉輪結構、空間位置、葉片幾何形狀，材質等因素影響較小，而且設備簡單操作方便。在檢測過程中，檢查有無裂紋的重點部位：轉子葉片的圍帶、鉚頭、葉片型線部分向葉根過渡處，葉片進出口邊緣受到腐蝕或刷蝕損傷處，表面鍍鉻硬化區，葉根的斷面過渡處以及軸表面等。
根據NB/T47013.5-2015標準，經過滲透檢測六大基本步驟：表面預處理及清理-滲透-去除多余滲透劑-干燥處理-顯像-觀察評定-后處理，經過細致檢測，未發現裂紋的出現，最后出具檢測檢測報告，為汽輪機檢修排除故障作出了重要參考。
